वीडियो: आप उलटेग्रा ब्रेक कैलिपर्स को कैसे समायोजित करते हैं?
2024 लेखक: Miles Stephen | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-15 23:36
पैड के निचले किनारे को ब्रेकिंग सतह के निचले किनारे के साथ संरेखित करें और फिर कस . अधिकार के लिए कैलिपर पैड, पीले घेरे में चिह्नित, बोल्ट को 4 मिमी एलन रिंच से ढीला करें ताकि पैड को समायोजित किया जा सके। पैड के ऊपरी किनारे को ब्रेकिंग सतह के ऊपरी किनारे के साथ संरेखित करें और फिर कस.
इसके अलावा, आप एकल पिवट कैलिपर को कैसे समायोजित करते हैं?
10 मिमी रिंच लें और बोल्ट को पीछे की तरफ ढीला करें ब्रेक तकती। समायोजित करना NS ब्रेक पैड को रिम की सतह के साथ ऊपर और नीचे खिसकाकर रिम पर तब तक रखें जब तक कि वह केंद्रित न हो जाए। जब समाप्त हो जाए, कस के लिए बोल्ट ब्रेक अपनी स्थिति बनाए रखने के लिए पैड बैक अप करें।
इसी तरह, आप ब्रेक कैलिपर्स को कैसे ढीला करते हैं? हटाने के लिए कैलिपर पिस्टन जो जब्त हो गया है, का हाइड्रोलिक दबाव ब्रेक प्रणाली का ही उपयोग किया जा सकता है। हटाना कैलिपर डिस्क से, और पंप करें ब्रेक पिस्टन को जंग लगे हिस्से से आगे ले जाने के लिए पेडल। अब आप इसे अलग करने और पुनर्निर्माण करने में सक्षम होना चाहिए।
इस प्रकार आप ब्रेक कैलीपर पिस्टन को किस प्रकार घुमाते हैं?
दक्षिणावर्त सही है मुड़ने की दिशा NS रियर कैलिपर्स जैसा कि 2001GTTT ने कहा था। सुनिश्चित करें आप का उपयोग कर रहे हैं रियर कैलिपर उपकरण ठीक से लेकिन उन्हें प्राप्त करने में बहुत अधिक टोक़ लग सकता है मोड़ में। साथ ही, सुनिश्चित करें कि आप कटआउट में लाइन अप करें पिस्टन ताकि वे लंबवत हों।
क्या ड्यूल पिवट ब्रेक बेहतर हैं?
दोहरी - धुरी ब्रेक पहली बार 60 के दशक की शुरुआत में, लो-एंड बाइक्स पर दिखाई दिया। यह 90 के दशक तक नहीं था जब उन्होंने दिखाना शुरू किया बेहतर बाइक। हां, उनके पास एक से अधिक रोक शक्ति हो सकती है प्रधान आधार , लेकिन अगर आप पहिया को सिंगल के साथ लॉक कर सकते हैं प्रधान आधार , अधिक रोक शक्ति आपको कोई नहीं मिलने वाली है बेहतर प्रदर्शन।
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क्या यह ब्रेक कैलिपर्स के पुनर्निर्माण के लायक है?
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